BR-319 – A RODOVIA FANTASMA 👻

 

← ПРЕДЫДУЩАЯ ИСТОРИЯ

BR-319 – “дорога-призрак”, так её называют местные. Это участок трассы, который находится между городами Humaitá и Manaus, самый сложный участок. Я прошерстила все бразильские форумы в поисках описания прохождения, и результаты были малообещающие. Только-только начинался сезон дождей, а в это время подобные “дороги” (неасфальтированные участки пути, в некоторых местах глинистые) размывало так, что даже на внедорожниках пройти было невозможно или с приличными повреждениями для автомобиля (об этом – в окончании). А вообще, мы ещё находились в Belém, и до BR-319 было далеко, сначала нужно было преодолеть BR-230 (Rodovia Transamazônica), которая была ненамного лучше, как потом оказалось. На пути до Medicilândia ещё попадались асфальтированные участки, после же они совсем пропали. Я наскринила записи о поэтапном прохождении, включающие в себя сведения о заправках, которых в некоторых местах не было совсем, о паромах, местах с wi-fi, и так далее, впоследствии ставших моей “Библией”, так как связи не было практически на всём участке пути, и я часто к ним обращалась. 

Моя “Библия” 😁

В Medicilândia произошёл забавный случай: ночь застала нас в месте, котором не было никаких отелей, и мы решили переночевать прямо на обочине, в “карманчике”, недалеко от частных домов. Устроились поудобнее, и я задремала. Друг – нет, ему очень сложно засыпать в удушающую жару, которая сменяется жутким холодом примерно в 5 утра, а в 7 уже опять начинается пекло. И так происходит везде летом, уже проверено во многих бразильских городах на разных широтах. Так вот, просыпаюсь я от того, что кто-то разговаривает, смотрю – друга рядом нет, а снаружи – полицейские машины с мигалками. Лежу, думаю, что за ерунда такая происходит, тут моя дверь открывается и, не заглядывая внутрь, патрульный спрашивает у друга, стоявшего с ним рядом:

– Огнестрельное оружие есть? 

– Нет.

– А, ну тогда ладно, – ответил он (ну не прелесть ли 😁), заглянул в багажник, не доставая оттуда ничего (а у нас там всё было забито вещами, продуктами, бутылками с питьевой водой и даже пустыми канистрами для бензина, которые мы купили впрок, так как предполагались длительные участки без каких-либо способов заправиться), пожелал доброго пути и уехал. Оказалось, что пока я спала, жители ближайшего дома вызвали полицию, так как им показалась подозрительной машина с иностранными номерами, остановившаяся поблизости ни с того, ни с сего. Мы не стали там оставаться, поехали дальше, и потом уже с большей осторожностью выбирали места для стоянки. 

Уже на территории Parque Nacional da Amazônia дорога стала ухудшаться, появились глубокие выбоины и, пока ещё не очень ощутимые, расщелины посередине и по бокам, и это были ещё цветочки, как потом оказалось (асфальт уже давно закончился). Я всё ждала, когда из сельвы к нам выскочит барс, которых там должно водиться в достаточном количестве, но этого так и не произошло. Видимо, нет у них особенного интереса к дороге – проезжающих там крайне мало, и те – местные жители. 

Из живности нам попалась только одна черепаха, ящерица и то ли уж, то ли гадюка – я в них не разбираюсь, и на этом – всё  😁.Ожидали мы большего, конечно, но что есть, то есть. 

В планах мы собирались добраться до города Jacareacanga за один день, это около 400 км, но сбыться им не было суждено. Примерно в середине пути друг наехал на что-то острое и проколол шину, да хорошо проколол, ехать дальше не представлялось никакой возможности. Отличное место выбрал – как раз на участке, котором нет абсолютно ничего (мы уже ехали с наполненными канистрами, так как до вышеуказанного города никаких “заправок” (если можно так назвать одиноко стоящие топливораздаточные колонки или советы “зайти на таком-то километре в дом/магазинчик и спросить такого-то, он вам продаст топливо, если оно у него есть”) и естественно, никакого шиномонтажа и в помине. Как и сигнала, так что вызвать помощь тоже вариантов не было. Хорошо, что это было утром и у нас было достаточно времени, чтобы решить проблему и продолжить путь, хотя быстро ехать по таким “дорогам” не получается, поэтому какие-то 400 км занимают гораздо больше времени, чем на асфальтированных участках (я даже не говорю про трассу, а хотя бы про какой-то асфальт 😁). Так вот, начали мы пытаться поменять колесо на запаску своими силами. Надо сказать, что до этого мы никогда этого не делали, всегда обращались к специалистам, поэтому опыта не было, только общее представление, как это делается (и никакого интернета, чтобы просветиться). Достали мы “инструменты” (в кавычках, потому что видели бы вы тот домкрат, я вообще удивляюсь, что он выполнил свою функцию, так как похож был на игрушечный и сделан из очень мягкого металла, а также поверхность, на которую мы его установили, была очень далека от ровной – сплошная земля), кое-как разобрались с подъёмом корпуса и приступили к откручиванию болтов. Но не тут-то было – ни один из них не хотел поддаваться 😁Мы пробовали ещё и ещё, но безуспешно, даже не знаю, сколько времени прошло, пока на дороге не показался автомобиль (спойлер: за весь день мы встретили всего несколько штук и все ехали в направлении, обратном нашему). Вышедший из автомобиля парень сразу же взялся нам помогать: он не стал откручивать болты вручную, как мы, а шарахнул по ключу ногой, и первый болт мгновенно открутился, как миленький. Мне стало ужасно интересно, так ли это легко на самом деле, и с остальными болтами справилась уже моя нога (лайфхак, однако 😁), и в самом деле, на удивление, разница была несравнимая, болты с лёгкостью поддались и мне). Втроём мы очень быстро управились и с остальным, а я к себе в копилочку добавила ещё одно умение. Теперь я реально кайфую от замены колеса (а также от замены масла и вообще от возни с автомобилем, но это уже другая история), правда, такая возможность редко предоставляется 😁. В последний раз, с тем же домкратом, я поменяла колесо меньше, чем за 10 минут (и качественно, что немаловажно 😁). Поблагодарив парня (от денег он решительно отказался), мы поехали дальше. У нас ещё оставался шанс доехать до наступления ночи, но воспользоваться им нам опять же суждено не было. Ближе к вечеру друг умудрился опять на что-то наехать, и ещё одно колесо было проколото. Естественно, второй запаски у нас не было. До города оставалось что-то около 70 км, и мы (знаю, что так делать не стоит, но мы решили попытаться) поехали медленно, надеясь дотащиться хотя бы до какого-нибудь поселения или чего-либо подобного, на ещё не полностью сдутой шине. Вариант заночевать прямо на узкой дороге в самой гуще амазонской сельвы нас совершенно не устраивал, поэтому мы решились на это. В течение часов пяти-шести нам вообще больше никто не попадался, помощи попросить было не у кого. Проехали мы так километров 20, не больше, как шина превратилась в кусок оплавленной резины, и теперь уже продолжать путь таким образом было невозможно. Уже потемнело (летом темнеет очень рано, часов около шести вечера), и мы всё ещё очень надеялись, что кто-нибудь проедет. И проехал же, один-единственный автомобиль, тоже в обратном направлении, с семейной парой, пообещавшие передать о нашей просьбе в первом же подходящем для этого месте. И остались мы совсем одни, в гуще леса слышались крики обезьян (которых мы тоже не увидели, ну что поделать, если ни одна из них не соизволила вылезти 😁) и каких-то птиц, тоже нами неувиденных. Было очень жарко и душно, но пришлось залезть в машину и закрыть окна полностью (это был такой ужас, не описать 😁), потому что в воздухе появились полчища мелких мошек, которые, несмотря на свой размер, пребольно кусались, а места укусов моментально краснели). Дышать было совершенно нечем, и так нам предстояло провести всю ночь до рассвета, о сне и речи не шло, как тут уснёшь… В районе часов одиннадцати вдруг на дороге показался какое-то свечение (до этого мы сидели в кромешной темноте, включать свет в машине мы не решились, вдруг привлечёт каких-нибудь невиданных зверей 😁, а об уличном освещении давно пришлось позабыть) – и это были не фары автомобиля, а что-то, похожее на фонарь или мобильник. Свет приближался очень медленно, мы уже голову сломали, предполагая, что же это могло быть, как из темноты к нам вынырнул мужичок лет сорока пяти, маленький и щупленький. В одной руке у него был фонарик, а в другой – самая настоящая двустволка, размером чуть ли не больше его самого, что ни меня, ни друга ни капли не обрадовало, потому что, не смотря ни на что, было заметно, что обращаться он с ней умеет. “Ну вот, приехали”, – подумала я, а он постучал по стеклу, желая поговорить. Друг приоткрыл окно, и этот товарищ стал предлагать нам переночевать у него, попить вкусного кофейку (так и сказал) и дождаться утра, когда он сможет вызвать помощь. В одно мгновение перед моими глазами пронеслась неутешительная картина: мужик, живущий с мамой, которые только и поджидают попавших в безвыходную ситуацию проезжих, кофеёк со снотворным и сырой подвал, в который их отправляют перед тем, как расправиться окончательно 😁, поэтому я вежливо отказалась, ответив, что нам очень удобно и здесь (фига с два было удобно, но уж лучше так 😁). Он ушёл, а впечатление от его присутствия осталось, и я в самых ярких красках рассказала о нём другу 😁. Мы посмеялись, а через несколько часов (уже около часу или двух ночи) – что бы вы думали? – он опять появился и ещё раз предложил нам составить ему компанию, а то кофе стынет 😁. Невероятно, но факт. Мы отказались, конечно, и он опять ушёл, на этот раз насовсем. 

Кое-как дождавшись рассвета (около пяти утра), мы наконец смогли открыть все окна, как раз в это время прилично холодает, и друг сказал, что пойдёт искать подмогу, а я осталась дожидаться в машине, вдруг кто будет проезжать раньше. Через некоторое время он возвращается на грузовике (сказал, что найдёт кого-нибудь, и нашёл 😁), а там у ребят автокомпрессор встроенный, с помощью которого мы попытались реанимировать запаску (пришлось обратно поменять жалкие остатки колеса на неё), ничем другим помочь они не могли, но пообещали послать кого-нибудь. Они тоже не хотели брать денег за помощь, но мне всё же удалось их уговорить. Мы попробовали ехать, но порез был приличный, и запаска довольно быстро сдулась. Так что мы опять встряли. На наше счастье, вскоре на дороге появился мотоциклист, чем-то отдалённо напоминающий ночного товарища с двустволкой, мы поговорили и он пообещал съездить прямо сейчас в Jacareacanga на шиномонтаж и прислать кого-нибудь за колесом, но, сверкнув глазами, в которых зажёгся недобрый огонёк, потребовал денег на бензин заранее. Я дала ему небольшую сумму, и он моментально скрылся из виду. Ждать нам пришлось не очень долго, всё это время мы рассуждали, надует он нас, или нет 😁. Он не надул, приехали ребята на пикапе и забрали нашу запаску и то, что осталось от другого колеса. Запаску пообещали вернуть как можно скорее, и, в принципе, так оно и получилось. А обратно нам её привёз парень на велосипеде – работник автосервиса. Мы быстро поставили её на место, и на некоторое время (как потом оказалось, очень короткое 😁) вздохнули свободно. До города мы доехали меньше, чем за час и без происшествий, и первым делом отправились в автосервис, забрать второе колесо и порасспрашивать насчёт предстоящей нам дороги. 

Фото можно посмотреть здесь 📸

ОКОНЧАНИЕ СЛЕДУЕТ

Читайте также:

Добавить комментарий

This site is protected by wp-copyrightpro.com